2011年4月アーカイブ

昨日、東京・青山にて流通システム標準普及推進協議会（流通ＢＭＳ協議会）の平成２３年度通常総会が行われました。


流通ＢＭＳ協議会は、流通ＢＭＳの機能の充実とより一層の普及推進を実現するため２年前に発足した組織。正会員は日本チェーンストア協会など４８の業界団体、そしてＩＴベンダーなど支援会員１５５社で構成されています。当社も支援会員として活動しております。


総会では、まず平成２２年度の活動報告がありました。

標準の維持管理活動のポイントは次の通りです。

・メッセージメンテナンス部会では、新規メッセージ「在庫・需要状況メッセージ」を２２年１０月に百貨店版Ver2.1として公開。

・商品マスタ部会では、商品マスタメッセージを整備。これは当面、基本メッセージVer1.3には含まず、商品マスタメッセージVer1.0として別提供していく。

・Ｗｅｂ－ＥＤＩ検討部会では、基本方針を取りまとめ３月に公開した。

普及推進活動においては、全国で流通ＢＭＳ普及講座を２３回開催し、述べ１０７２名が来場されたとの報告がありました。

また、昨年11月開催の流通ＢＭＳフォーラムも記憶に新しく、５００名を超える来場がありました。今年は１１月１６日に予定されています。
（場所は同じく東京・有明）

昨年度の活動で大きなトピックとして、導入企業名、導入予定企業名の公開ではないでしょうか。

小売業：導入企業数６３社、導入予定数２３社、合計８６社
卸売業・メーカー：導入企業数９９社、導入予定数２２社、合計１２１社
（平成２３年４月１日現在）
詳細はこちらに公開されています。
http://www.dsri.jp/ryutsu-bms/info/info06.html


さらに、流通ＢＭＳロゴマーク使用許諾製品（システムやサービス）検索システムが公開されました。
http://www.dsri.jp/ryutsu-bms/info/detail.html


今年度については、引き続き標準化の維持・管理、普及活動をおこなうことを確認して終了しました。


その後の懇親会にて、イオンさんが「２０１２年度にはモデムによるＥＤＩ（ＪＣＡ手順）は終了する」とはっきり宣言されていたのが印象的でした。


当社は卸売業・メーカー向けの流通ＢＭＳ対応パッケージ「EOS名人」と各種サービス提供にて、普及に向けた貢献ができればと思います。

流通ＢＭＳの小冊子（無料）や導入事例、製品のご紹介をぜひご覧ください。
http://www.usknet.com/original_soft/eos/bms1.htm

今朝、伊丹から羽田に向かう上空で今週の予定を確認していたら、突然「バチン」という大きな衝撃音が響いたのです。

何かがぶつかったのか、何かが破裂したのか。
これは一大事になるかもしれない。
しかし、機内は静まりかえっています。

しばらくすると
「ただ今、左の翼に落雷を受けた模様です。飛行には影響ないため、このまま羽田への飛行を続けます」
とアナウンス。

いやー、ビックリしました。
今週の予定は刺激的になりそう。


そして夕方。

大阪マラソン（10月30日開催）の当選通知メールが届きました。
当たる日は当たるもんですね。

いままで東京マラソンは落選し続けていたが、ようやく大阪が当選したのです。

マラソンの事務局によると、ランナーの最終応募数は、３万人の定員に対し１７万人に上ったそうです（全種目）。フルマラソンの倍率は約５・５倍とのこと。

これで練習に力が入ります。

物流コスト削減ドットコムのコラム「プロの視点」の筆者の一人、イー・ロジット代表　角井亮一氏の最新本が発刊されました。

「小売・流通業が知らなきゃいけない物流の知識」
（商業界、１６８０円）


角井さんの９冊目となるこの本は、小売業､卸売業､通信販売業などの物流の基礎知識と､改善､効率化の実践技術を詳しく解説するとともに､先進企業事例を紹介する物流の入門書｡

先進企業事例では、
　カクヤス
　あきんどスシロー
　青山商事
　アイリスオーヤマ
　しまむら
　ドン・キホーテ
　ヒマラヤ
　ザッポス
が紹介されています。

また、近年成長が著しい通信販売の物流につていも多くのページをさき、その最大の課題である物流コスト削減のヒントが得られます。

もちろん、物流の基本や物流を効率化する具体的な手法がわかりやすく解説され、物流担当者にも読み応えのある内容。各業界の情報システムや営業担当者にも読んでほしい一冊です。

＜目次＞

第１章　物流の基本を学ぼう

第２章　物流を戦略として捉えよう

第３章　物流を効率化する

第４章　成長する通信販売の物流

第５章　先進企業の取り組みに学ぶ

第６章　物流システム５つの基礎知識

amazonの紹介ページ
http://amzn.to/hO6cAg

この週末、久しぶりの山登りに行ってきました。
奥多摩にある大菩薩峠です。




ホリデーパスを使いJR塩山駅に到着。
塩山駅9:25分発のバスに乗り込みました。
登山客は男性約10名。

バスは終点「大菩薩峠登山口」でおり、そこからしばらく（約20分）は車道を進みます。初めてなので、これでいいのか少し不安。よく地図を見ながら進み、千石茶屋で車道を外れ、そこからさらに約5分で本当の登山道に入れます。正解でほっとしました。

ここからは林道の中を気持ちよく進めます。ようやく登山気分。
しかし、上日川峠直前で車道が目に入り、ややがっかり。
上日川峠にはロッヂ長兵衛があり、駐車場や公衆トイレが整備されています。
ここで休憩中、揺れを感じる（11:00過ぎ関東地方で地震）。

登山中の地震－初体験その１